Evropska i američka otprema:
Zagušenost istočnoameričke luke je sve veća. Prema podacima koje je objavio Platts, vozarina na zapadnoameričkoj ruti dostigla je US $16000/feu, dok se prometna stopa na istočnoameričkoj ruti približila 17500$/feu. Najviša stopa prevoza na ovoj ruti iznosi US $20000/feu na kraju 2021. Neizvjesnost koju su donijeli pregovori o radu u zapadnoj američkoj luci dovela je do toga da se više robe vanjske trgovine prebaci na istočnu nas, što je povećalo kontejnerski teret stopa na istoku nas dalje. U isto vrijeme, zbog kontinuiranog utjecaja epidemije u Šangaju, Ningbou i Shenzhenu, povećali su se troškovi dostave kineskih ruta u EU. Osim toga, transportni kapacitet evropskih luka je ograničen, a luke su blokirane u različitom stepenu. Rok isporuke u Evropi će biti odgođen i očekuje se da neće biti nadoknađen u kratkom roku.
Evropski i američki vazdušni saobraćaj:
Sa iznenadnom promjenom epidemijske situacije na raznim mjestima, avio teret se i dalje suočava sa određenim pritiskom. Epidemiološka situacija u Hong Kongu nije djelotvorno kontrolisana, što je u velikoj mjeri ograničilo poslovanje zračnog tereta, što je rezultiralo gubitkom snabdijevanja transporta i porastom operativnih troškova, što je dodatno podstaklo rast vozarina. Pod uticajem međunarodne situacije, Rusija i evropske i američke zemlje su međusobno zatvorile vazdušni prostor, produžavajući putovanje između Azije i Evrope i povećavajući troškove goriva. Ozbiljna neravnoteža između ponude i potražnje direktno je podstakla trend rasta globalnih stopa avio prevoza.
Trenutno, globalna epidemija nije optimistična i još uvijek ima velike potencijalne rizike za logistička preduzeća i špediterske kompanije. I provajderi i prodavci logistike trebali bi obratiti više pažnje na nedavnu dinamiku logističkog tržišta, poduzeti hitne mjere predkontrole i ojačati sposobnost preduzeća protiv rizika.
Kina Europa kamionski kopneni prijevoz:
Nedavno je stigla dobra vijest: Jimunai i portovi podataka u Xinjiangu su nedavno otvoreni jedan za drugim. Data luka, koja se nalazi u prefekturi Yili, Xinjiang, najbliža je luka Kazahstanu. Stanje puta je takođe relativno dobro, a ima velike prednosti u troškovima transporta i efikasnosti carinjenja. Istog dana na data luci su bila dva kontejnera, a izvezeno je oko 32 tone robe. U posljednje vrijeme, zbog otkazivanja mnogih letova evropskog vazdušnog saobraćaja, transportni kapaciteti su znatno smanjeni, a poboljšana je efikasnost carinjenja luka, što je u određenoj mjeri ublažilo problem opstrukcije kapaciteta uzrokovane vazdušnim saobraćajem. Stoga, prijatelji prodavca koji koriste vazdušni prevoz mogu u bliskoj budućnosti razmisliti o preuzimanju kanala avio kompanije kartice.
Kina Evropa voz:
Pod uticajem međunarodne situacije, mnogi prijatelji prodavaca zabrinuti su da li će to uticati na rutu kineskog EU voza ka Evropi. Prema najnovijim vijestima koje je željeznička luka Chongqing objavila 30. marta: do sada ne postoje očigledne prepreke za cjelokupni rad kineskog EU voza osim ukrajinskog kraka. U stvari, uticaj rusko-ukrajinskog sukoba na ukupnu situaciju kineske trgovine zemljom sa EU daleko je manji od tržišnih špekulacija i reakcija. Ukupna ažurnost vozova Kina Evropa je stabilna, a željeznička lučka kompanija također aktivno koordinira i održava stabilan rad domaćih i stranih magistralnih linija kako bi osigurala domaću potražnju za brodarstvom. Budite sigurni!
Autor ovog članka ima potpuna i zakonska autorska prava i druga relevantna prava i interese u ovom radu. Bez dozvole, nijedan pojedinac ili organizacija ne smije kopirati, preštampati ili na drugi način koristiti sadržaj ove web stranice. Molimo kontaktirajte nas za ponovno štampanje. Svaki prekršaj će biti procesuiran!